Năm máy bay nhanh nhất của Không quân Mỹ

Năm máy bay nhanh nhất của Không quân Mỹ từng được chế tạo

Trong Chiến tranh Lạnh, Hoa Kỳ và Liên Xô đã cạnh tranh để chế tạo máy bay nhanh nhất thế giới. Trong những ngày đầu đó, tốc độ mang lại cho phi công một lợi thế quan trọng trong chiến đấu; máy bay nhanh hơn có thể nhanh chóng đánh chặn máy bay chiến đấu hoặc máy bay ném bom của đối phương hoặc vượt qua hệ thống phòng không của đối phương.

Trong giai đoạn sau của Chiến tranh Lạnh, và xuyên suốt thời đại hiện đại, hệ thống phòng không ngày càng tinh vi hơn, dẫn đến sự thay đổi về học thuyết, từ tốc độ sang khả năng tàng hình cao hơn. Vì lý do này, tốc độ của máy bay chiến đấu không còn quan trọng như trước nữa; máy bay mới thường được thiết kế để có khả năng cơ động và tiết diện phản xạ radar (RCS) thấp, thay vì tốc độ tối đa. Do đó, nhiều máy bay quân sự nhanh nhất trong lịch sử Không quân Mỹ hiện nay đã ngừng hoạt động.

Tuy nhiên, máy bay chiến đấu, cả hiện đại và lịch sử, đều được thiết kế để đạt được những cột mốc tốc độ đáng kinh ngạc. Mặc dù không còn nhấn mạnh tốc độ như một yếu tố thiết kế cốt lõi, tốc độ của máy bay chiến đấu vẫn thu hút trí tưởng tượng như ít chỉ số nào khác trong ngành hàng không.

5. F-4 Phantom II được tất cả các nhánh của quân đội Mỹ yêu thích

Được phát triển lần đầu tiên bởi McDonnell Douglas vào những năm 1950 và được đưa vào phục vụ trong Không quân Mỹ vào năm 1960, F-4 Phantom II hiện không còn hoạt động, nhưng nó vẫn là một biểu tượng của tốc độ và sự nhanh nhẹn tuyệt vời. Có khả năng đạt tốc độ Mach 2.23, F-4 là một loại máy bay chủ lực của quân đội Mỹ, với Không quân, Hải quân và Thủy quân lục chiến đều sử dụng loại máy bay này. Trên thực tế, hơn 5.000 chiếc F-4 đã được chế tạo, và mặc dù máy bay này không nhanh nhẹn, nhưng nó bù lại bằng tốc độ vượt trội, lập 15 kỷ lục thế giới về tốc độ, độ cao và thời gian leo cao trong suốt sự nghiệp của mình. Máy bay Phantom đã ngừng hoạt động trong Không quân Mỹ vào năm 1996, nhưng vẫn tiếp tục phục vụ trong Không quân Hàn Quốc cho đến năm 2024—và một số ít máy bay Phantom lỗi thời vẫn được cho là đang được sử dụng bởi Cộng hòa Hồi giáo Iran.

4. Máy bay F-22 Raptor kết hợp khả năng tàng hình và tốc độ

Máy bay F-22 Raptor, được phát triển bởi Lockheed Martin và được đưa vào phục vụ trong Không quân Mỹ vào năm 2005, vẫn là máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không tiên tiến nhất thế giới. Máy bay Raptor hai động cơ có tốc độ tối đa Mach 2.25 (~1.500 dặm/giờ). Ấn tượng hơn nữa, F-22 có thể duy trì tốc độ siêu thanh mà không cần sử dụng bộ đốt sau—một tính năng được gọi là siêu hành trình, cực kỳ hữu ích cho việc tiết kiệm nhiên liệu.

Với hai động cơ Pratt & Whitney F1119 hoàn chỉnh với vòi phun điều chỉnh hướng lực đẩy, F-22 không được thiết kế chỉ để đạt tốc độ tối đa. Thay vào đó, máy bay được thiết kế với những sự thỏa hiệp nhằm ưu tiên khả năng tàng hình và khả năng cơ động. Mặc dù triết lý thiết kế này, F-22 đã chứng minh là đủ nhanh cho nhu cầu của Không quân Hoa Kỳ—và vẫn là nền tảng nhanh thứ hai hiện đang phục vụ trong quân đội Hoa Kỳ.

3. F-15 Eagle vẫn bất bại trong không chiến

Máy bay McDonnell Douglas F-15 Eagle tương đối khiêm tốn, được Không quân Hoa Kỳ sử dụng từ năm 1976, là một con quái vật tốc độ—máy bay nhanh nhất hiện đang phục vụ trong Không quân, và là một trong những máy bay chiến đấu phản lực nhanh nhất trong lịch sử. Có khả năng đạt tốc độ Mach 2.5 (1.875 dặm/giờ), F-15 có hai động cơ mạnh mẽ, các bề mặt điều khiển lớn và khung máy bay chắc chắn được tối ưu hóa cho tốc độ, tốc độ leo cao và ưu thế trên không. Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng ấn tượng của máy bay cho phép tăng tốc thẳng đứng và duy trì tốc độ trong các thao tác chiến đấu. Cho đến nay, F-15 vẫn bất bại trong không chiến, với ước tính 104 máy bay địch bị bắn hạ mà không có bất kỳ tổn thất nào.

2. F-111 Aardvark là một bước nhảy vọt công nghệ lớn

F-111 Aardvark, được phát triển bởi General Dynamics trong những năm 1960 và được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1967, vẫn là một trong những máy bay nhanh nhất mọi thời đại, với tốc độ tối đa vượt quá Mach 2.5. Được bay thử lần đầu tiên vào năm 1964, F-111 đánh dấu một bước nhảy vọt công nghệ đáng kể—giới thiệu radar theo dõi địa hình, khoang chứa vũ khí bên trong và cánh có thể thay đổi hình dạng. Được thiết kế cho các nhiệm vụ ném bom và tấn công tầm xa, F-111 dựa vào tốc độ và tầm bay để phục vụ mục đích đã định. Tuy nhiên, trong kỷ nguyên của hệ thống phòng không tiên tiến, việc máy bay thiếu khả năng tàng hình đã trở thành điểm yếu chí mạng, dẫn đến việc nó dần dần bị loại biên vào cuối những năm 1990.

1. Kỷ lục tốc độ của SR-71 Blackbird vẫn chưa bị phá vỡ

SR-71 Blackbird là máy bay quân sự hoạt động nhanh nhất từng được chế tạo. Được phát triển bí mật tại phòng thí nghiệm Lockheed Skunk Works huyền thoại trong suốt những năm đầu thập niên 1960 và được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1966, SR-71 là sản phẩm của Chiến tranh Lạnh, có khả năng đạt tốc độ trên Mach 3.2 và độ cao trên 85.000 feet – những con số vẫn rất ấn tượng ngay cả ngày nay, 60 năm sau.

Với hai động cơ Pratt & Whitney J58, SR-71 đã lập vô số kỷ lục về tốc độ và độ cao, đạt tốc độ tối đa 2.200 dặm/giờ, đủ nhanh để vượt qua tên lửa và bay qua các lục địa trong vòng chưa đầy hai giờ. Mặc dù đã ngừng hoạt động gần 30 năm trước, SR-71 vẫn là một huyền thoại trong giới hàng không.

 

 

Harrison Kass